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柴油發動機啟動七大禁忌,你中槍了嗎?

發布時間:2017/07/19

  今天給大家普及一下發動機在啟動前需要注意的事項,若出現以下7種情況,勿必不要啟動,只有細心地對待,讓它保持“健康”的狀態,才能提高它的工作效率,延長它的壽命。
  一、忌水箱無冷卻液或啟動后再加
  啟動發動機后再加入冷卻液,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣,如向冰冷的機體內驟加入100℃的開水,也會激裂缸蓋和機體。正確方法是:在啟動發動機前,必須要先加入冷卻液,冷卻液的選擇需要參考隨機攜帶的《操作保養和維護手冊》中的要求,禁止像發動機中加入自來水、溫水等生活水源。建議大家選擇長效有機型冷卻液。
  二、忌不按規定供油
  大家不應在啟動發動機時或啟動后,才將減壓手柄放到“工作”的位置后再供油,應該在啟動發動機前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規定操作的害處是:在啟動時,若先加大油門供油,會造成燃油的浪費,而多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損,并且余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果,導致氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。 正確的方法是:先預熱發動機,再加油門供油,再啟動。
  三、忌拉車啟動
  發動機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動,會加劇各運動件之間的磨損,從而會降低柴油機的使用壽命。
  四、忌不按期換潤滑油、燃油
  使用高品質的發動機機油、結合采用合適的機油和機油濾清器更換間隔,是維持發動機性能和耐久性的關鍵因素。

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